深圳地铁开通在即，南方都市报昨天推出的请市民为地铁进一言的公告发出后，得到了市民的积极参与，截至记者发稿时止，当天已有110条各类留言。“深圳地铁学习香港”成为昨天留言的热点，多数市民的留言中包含着这种希望与期待。

　　南方都市报提醒发帖要留联系方式

　　前晚9时，本报征集启事刚贴到深圳热线网站不久，就有网友发帖回应，昨天一天，网友的帖子近60条。此外，昨天早上7时，本报短信报料平台和热线电话也逐渐繁忙起来，有关地铁的短信和电话多达50多条。市民的留言有的是对地铁的美好期待，有的是善意的忧虑，更多的是好的建议。

　　不过，一些网友在网上留言时未留联系方式和名称，本报在这里提醒广大市民，参加为地铁进一言的市民在留言时需要留下联系方式等资料。

　　地铁是公益宣传的好地点

　　到过香港的市民对香港地铁有比较深的感受，在留言中，多位市民希望深圳地铁在服务等方面借鉴香港的经验，“希望地铁公司多派人到香港学习需要学习，更好地为深圳地铁服务”。同时，也有市民提出更为具体的学习的地方，“每天早上坐大巴上班都会遭到车厢里各种早点的气味的袭击”，一位网友说，香港在这方面做得很好，深圳地铁应严禁在车厢里饮食，并对违反者处以一定金额的罚款。

　　还有网友说，深圳地铁要学习香港地铁在地铁线路的延伸处应先购置一些地块和地铁施工配套实施，以获得土地升值的收益以弥补日常运营造成的亏损。此外，一位网友也提出，地铁是公益宣传的好地点，深圳应该参照香港那样，多设置一些公益宣传的位置，写上一些公益宣传语句，比如，“请勿助长行乞”、“使用自动扶梯请靠右”等。

　　超两小时补票指在闸机内

　　本报昨日报道，乘坐地铁超过两小时要补5元票，这个话题也引起了多位市民的关注。深圳热线一位网友提出疑问，“超过两小时乘坐按全价收费有些不合理，其他城市好像没这样规定，如果以后在地铁中开发商业项目，如商场、餐饮等，就更难开展了”。

　　《深圳地铁乘客服务指南》对超时乘车规定是指“乘客每次乘车从进闸机到出闸机的时限为120分钟，”就是说，出了闸机，在车站内的空间是没有时间限制的，商业项目在闸机外开发，该规定不影响市民逛街。

　　■　启事

　　请为地铁进一言

　　本报与深圳地铁公司联合有奖征集“地铁留言”。昨日起，深圳地铁公司在本报公开征集市民对地铁服务、运营等方面的意见和建议，也可以是一句心里话、一个小故事，或一个灵光一闪的小创意，形式不限。

　　12月25日，深圳地铁公司将从提出建设性意见的市民中抽出10个获奖人名单，12月26日在本报刊出。中奖者将获得由天域嘉和广告机构赞助的一套价值198元的深圳地铁首发纪念票。

　　征集意见方式：

　　本报热线电话83325000；

　　编写短信至移动10359008、联通90359008；

　　登录深圳热线“《南方都市报》相关新闻”发表评论。

　　提醒：参加“为地铁进一言”的市民在留言时需要留下联系方式等资料。

　　■　地铁留言

　　手机1369982××××：地铁为什么学生票仅限中小学生？建议将大学生也纳入学生票范围。

　　热线网友：建议所有车站安装屏蔽门，乘客不会直接接触轨道，杜绝自杀或者因为拥挤而跌入轨道的事情发生，再者可以节省地铁站台空调的冷却空间。

　　热线网友：一个城市的交通就像人的动脉，如果不畅通人就容易患病。希望地铁能够分流一部分行人，使深圳成为一个畅通无阻的城市，不再有塞车的烦恼。

　　热线网友autopsy：地铁——深圳的明天在这里延伸！

　　手机1390299××××：深圳地铁连万家，安全快捷靠大家。

　　手机1369162××××：地铁之快，人心为先。

　　手机1375101××××：服务从这里开始——深圳地铁！

　　热线网友：期待深圳地铁，创造新的“深圳速度”。