兜兜转转两天，最后又飞回起点。昨日19时30分，深圳至南宁的MF8363航班因南宁出现大雾天气而返回深圳机场；该航班上的旅客，正常的起飞时间是前日16时50分，当日也因天气原因被迫返深。

　　妹妹晚走却先到家

　　2月4日16时50分，李小姐等100多位旅客乘坐厦门航空公司福州—深圳—南宁的MF8363航班回南宁过年，没想到因天气原因航班两次返回深圳，到昨天22时也未能成行。李小姐告诉记者，前日17时50分，飞机从深圳起飞；大约19时30分，机舱广播通知南宁天气不具备适航条件，飞机备降桂林机场；半小时后，飞机再次发动飞往南宁。“谁知半路上，又通知天气不好，不能降落南宁，”李小姐等100多位旅客当天22时10分，随机返抵深圳。与李小姐同行的林小姐说：“飞机降落后，航空公司通知可以退票，两个香港旅客退了票。”林小姐也想过退票，可经询问，其他航班机票都已卖完。当晚，部分由福州至南宁的旅客由飞机带回福州，深圳登机的旅客全部入住机场酒店。林小姐说：“入住还顺利，只是没有夜宵吃。”

　　厦门航空公司深圳机场航站站长蔡小姐告诉记者，由于南宁天气十分不稳定，4日航班只能取消。昨日一早，该公司总部决定补班，将旅客送达南宁。昨日16时50分，MF8363航班从深圳机场起飞。谁知飞行途中，机组人员又接到指令：南宁地区能见度低，达不到飞机降落条件。19时15分，MF8363航班又返回了深圳。林小姐说：“我妹妹坐今天(2月5日)的飞机都到家了，为什么人家的飞机都能降落，就我们的不行？”昨天20时30分许，记者与林小姐通了电话，飞机停在深圳机场停机坪上，她和其他旅客都不愿意下机，她说：“飞了两天都没回成家，这回大家都生气了。”

　　多个航班被取消

　　厦航深圳机场航站站长蔡小姐坦言，她在航空公司工作六七年，也是头一次遇上“飞两天，又回起点”的事。“公司压力也大，折腾了两天，食宿费都要花不少，谁都不愿意，但愿旅客能理解。”

　　深圳机场资料显示，2月4日深圳至南宁的航班共有3班，其中深航一班、厦航一班，均因南宁天气达不到适航能见度而取消。原定4日21时30分由深圳飞往南宁的ZH9907航班于昨日8时18分补飞，9时30分许顺利到达南宁。昨日，深圳至南宁航班共5个，其中3个是此前被迫取消补飞的航班。