3条公交线才开了3天就停了，刚刚竖起的公交站牌已经被拔掉，而大部分居民尚不知情，依然在车站苦苦等候。

　　昨日，由于违反关外专营规定，曾延长路线至梅林滢水山庄的7路、34路、234路车都不见了踪影，改停核定的总站丰泽湖。市交通局昨日通知称，302路、415路等7趟车将加开滢水山庄、民乐村等站点的区间车以缓解梅林乘车拥挤问题。

　　新增三线路小孩上学更方便

　　滢水山庄位于梅林海关以北约500米处，按余女士的话说“这里生活交通都很方便，就是上学不太方便。”记者在附近的车站看到，几分钟之内便有335路、317路、917路、380B路等车通过，去福田汽车站方向和皇岗口岸方向车很多。

　　但同样住在滢水山庄的陈女士却抱怨：“孩子在滨河中学上学，每天352路都特别挤，开通了7路车后，孩子不用过马路就可以坐上车了，当天很多等车的人看到新开了3趟车都非常高兴。”而另一位市民李先生则给记者算了一笔账：坐7路车学生打IC卡0.75元，坐别的车要1.5元，路费省了一半。这对于工薪家庭来说是一笔不小的开支。未经审批就延线遭叫停为什么3趟车刚开始运营，又匆匆关闭呢？7路、34路、234路车所属的公交集团运输部的黄经理告诉记者，这3条线原本停在关内的丰泽湖，与梅林滢水山庄仅一关(梅林海关)之隔，不过几百米远。公司考虑延长几百米方便滢水山庄附近居民的出行，就让这3趟车延长几百米停在关外的滢水山庄。同时，报市交通局审批。但是由于关外有专营限制，在没有通过审批的情况下被交通局勒令停开，从21日开通到昨日结束不过3天时间。对此周围的居民颇有不满，因为这些车如果不停滢水山庄，很多居民要走到几百米外的梅林关等车。

　　对此交通局有关部门解释，有关运输企业未经交通运输主管部门批准，将梅林关始发的7路、34路、234路公交车调整至梅林关外滢水山庄、民乐村公交站发车，违反了《深圳经济特区城市公共大巴专营管理规定》(71号令)，有可能加剧滢水山庄转盘段交通拥挤。

　　目前，市交通局已经制定了以下措施：从23日起，将7路、34路、234路撤回原线路行驶；从22日开始，328路、415路、302路等7条公交线路根据客流情况分别在滢水山庄、民乐村、粤通酒店等站点加开了区间车(有空车在上述站点始发)，以缓解乘车拥挤问题。而原有途经梅林关的22条公交线路分别增加运力，加大发车密度。